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ヌルい日々
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タイヤが付いているもの中心

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WRC 第11戦 ドイツ
開幕戦以来の、今季2度目のターマックは、ローブ優勢なのは分かっていたものの、初日からデュバルも2位をキープするなど、クサラの戦闘力を見せつける結果になった。シーズン当初から、何かとドタバタしていたデュバルだったが、ここへ来て2位という成績は、本人にとってもチームにとっても嬉しい結果だろう。
シトロエンは、レグ1はデュバルが一つのSS、残りはローブ、レグ2ではすべてのSSでローブがトップタイムをマーク。クサラ速過ぎ・・・
ローブは現役ドライバーの中で、最多だったグロンフォルムの17勝を抜いて、18勝目を達成というオマケつき。

初日こそ4番手につけたソルベルグだったが、レグ2、SS8後の移動区間でミッショントラブル発生。次のSSの制限時間に遅れ、ペナルティで大きく後退。三日目に多少挽回して2ポイントを得たが、またもやツキの無い結果・・・
今回アトキンソンに代わってポイント対象ドライバーとして走ったサラザンは、得意のターマックで二日目7位と健闘。最終的に8位でポイント獲得と、自分の役割を果たした。

一説によると、改良のたびに大きくなってゆくインプレッサが、現在のWRCのドライビングに合わないという説もあり、新型が出たばかりだが、もはや現行モデルの改良ではなく、全く新しいモデルが必要なのかもしれない・・・
クサラや307の様に、市販スペックと関係のない専用WRカーと違い、あくまでも市販スペックをベースにしているインプレッサは、ベースモデル自体が販売でも主力クラスなだけに、その辺りも視野に入れた開発では、やはり専用マシンに勝つのは苦しくなっているのだろうか?・・・
シトロエンの来期撤退で、プライベーターになると言われているローブだが、今の状態では、それでもローブの強さは変わらないとも言われていることから、来シーズンも、ソルベルグにとっては苦しいシーズンになるかもしれない

WRC 第11戦 ドイツ_d0049014_119668.jpg




◆ LEG 1
1, LOEB/ELENA [CITROEN] 1h09'54"
2, DUVAL/SMEETS [CITROEN]
3, GRONHOLM/RAUTIAINEN [PEUGEOT]
4, SOLBERG/MILLS [SUBARU]
5, GARDEMEISTER/HONKANEN [FORD]
6, KRESTA/MOZNY [FORD]
7, MARTIN/PARK [PEUGEOT]
8, GALLI/DAMORE [MITSUBISHI]
9, SCHWARZ/WICHA [SKODA]
10, SOLA/AMIGO [FORD]

◆ LEG 2
1, LOEB/ELENA [CITROEN] 2h34'44"
2, DUVAL/SMEETS [CITROEN]
3, GRONHOLM/RAUTIAINEN [PEUGEOT]
4, MARTIN/PARK [PEUGEOT]
5, KRESTA/MOZNY [FORD]
6, GALLI/DAMORE [MITSUBISHI]
7, SARRAZIN/GIRAUDET [SUBARU]
8, SOLA/AMIGO [FORD]
9, SOLBERG/MILLS [SUBARU]
10, ROVANPERA/PIETILAINEN [MITSUBISHI]

◆ LEG 3
1, LOEB/ELENA [CITROEN] 3h27'13"2
2, DUVAL/SMEETS [CITROEN]
3, GRONHOLM/RAUTIAINEN [PEUGEOT]
4, MARTIN/PARK [PEUGEOT]
5, GALLI/DAMORE [MITSUBISHI]
6, KRESTA/MOZNY [FORD]
7, SOLBERG/MILLS [SUBARU]
8, SARRAZIN/GIRAUDET [SUBARU]
9, PONS/DEL [CITROEN]
10, ROVANPERA/PIETILAINEN [MITSUBISHI]

■ Point Standings
1, S.LOEB [Citroen] 93Pts
2, M.GRONHOLM [Peugeot] 61Pts
3, P.SOLBERG [Subaru] 55Pts
4, M.MARTIN [Peugeot] 53Pts
5, T.GARDEMEISTER [Ford] 47Pts
6, H.ROVANPERA [Mitsubishi] 22Pts
7. F.DUVAL [Citroen] 16Pts
8, R.KRESTA [Ford] 13Pts
9, M.STOHL [Citroen] 12Pts
10, C.SAINZ [Citroen] 11Pts
11, G.GALLI [Mitsubishi] 10Pts
12, H.SOLBERG [Ford] 9Pts
13, M.HIRVONEN [Ford] 8Pts
14, G.PANIZZI [Mitsubishi] 7Pts
15, D.CARLSSON [Peugeot] 4Pts
16, A.WARMBOLD [Ford] 4Pts
17, C.ATKINSON [Subaru] 2Pts
18, S.SARRAZIN [Subaru] 1Pts
by tepidity | 2005-08-30 01:20 | WRC